Ein Begriff aus der Eisenbahn.
Die gängigste Kupplung zwischen den Wagen oder Wagen und Lok besteht aus einer Art Kette (Schraubenkupplung), die jeweils an einem Haken an den Wagen / Lokomotiven eingehängt wird. Da über die Kette nur Zugkräfte übertragen werden können, wird der Haken oft als Zughaken, oft auch als Kupplugshaken bezeichnet.
Druckkräfte, z.B. beim Bremsen, werden über die Puffer übertragen.